سهم ۳درصدی ایران از سوانح دریایی جهان

به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایرنا، بر اساس گزارش سالانه سوانح آبهای جمهوری اسلامی ایران در سال یاد شده، 23 مورد از سوانح دریایی ایران از نوع بسیار شدید بوده است که تقریبا 23 درصد سوانح شدید دریایی جهان را تشکیل می دهد.

تعداد 16 نفر در این سوانح مجروح و 29 نفر کشته شده اند که به ترتیب تقریبا 1.4 و 21 درصد آمار جهانی زخمی ها و کشته شدگان سوانح دریایی هستند.

تعداد شناورهای درگیر در این سوانح نیز 110 فروند بوده که تقریبا 3.2 درصد آمار جهانی آن است.

آمار سوانح دریایی جهان در سال 2014

بر اساس گزارش آژانس ایمنی دریایی اروپا در سال 2014 (93-1392) سه هزار و 25 مورد سانحه دریایی در جهان گزارش شده و سه هزار و 399 شناور درگیر این سوانح بوده اند.

99 مورد از این سوانح، شدید بوده است و تعداد مجروحان و کشته شدگان نیز به ترتیب یک هزار و 75 و 136 نفر ثبت شده اند.

 آمار سوانح دریایی جهان در سال 2015

بنا بر اعلام آژانس ایمنی دریایی اروپا، تعداد سوانح دریایی جهان در سال 2015 با 9 درصد افزایش به سه هزار و 296 مورد و تعداد شناورهای درگیر سانحه با هشت درصد افزایش به سه هزار و 669 فروند رسیده است در حالی که تعداد مجروحان با 9 درصد کاهش به 976 و تعداد کشته شدگان با 80 درصد کاهش به 115 نفر رسیده است.

تعداد سوانح شدید دریایی جهان در این سال اندکی کاهش یافته است.

 آمار سوانح دریایی جهان در سال 2016

آژانس یاد شده آمار سوانح دریایی جهان در سال 2016 را سه هزار و 145 مورد و تعداد شناورهای درگیر را سه هزار و 505 فروند اعلام کرده است که هر دو نسبت به سال پیش از آن 4.5 درصد کاهش دارند.

آمار مجروحان و کشته شدگان سوانح دریایی جهان در سال 2016 نیز به ترتیب 975 و 106 نفر ثبت شده که نسبت به سال پیش از آن اندکی کاهش دارد.

تعداد سوانح شدید دریایی جهان در سال گذشته میلادی به طور محسوسی کاهش یافته و از 91 مورد به 79 مورد رسیده است.

بنا به اعلام آژانس یاد شده از سال 2011 تا پایان سال 2016 به طور متوسط 10 درصد سوانح دریایی مربوط به نفتکش ها بوده است

وزارت ترابری چین امروز (یکشنبه) از برخورد دو کشتی در آب های ساحل شرقی این کشور خبر داد که یکی از این کشتی ها متعلق به شرکت ملی نفتکش ایران بود.

بر اثر این حادثه 30 سرنشین ایرانی و 2 شهروند بنگلادشی که در کشتی ایرانی بودند، مفقود شدند.

این نفتکش حادثه دیده حامل میعانات نفتی، متعلق به ایران و در اجاره شرکت کره ای بود.